予選キャンセルでまさかの最後尾スタート 　車いすのレーサー・青木拓磨選手は、電気自動車レース「JAGUAR I-PACE eTROPHY」へ今年から参戦を開始。その挑戦の第一歩となる2019－2020シーズン第3戦のメキ […]

性能追求をしつつ本音は億単位の罰金回避策 　ここのところスポーツカーも続々と電動化したモデルが披露されてきた。アメリカではフォード・マスタングMACH-E、ドイツはポルシェ・タイカン、BMWはフラッグシップのi8ロードス […]

スポーツカーとしての資質の高さ 　2015年のフランクフルトモーターショーでコンセプトカーの「ミッションe」が発表されて以降、ポルシェが市販EV（電気自動車）を開発していることはアナウンスされていた。それゆえEVの「ポル […]

EV普及とバッテリー二次利用は同時に考えるべき 　世界的な環境問題の解決策として、EV（電気自動車）の普及が重要視される一方、課題となっているのが「中古バッテリー」の処理だ。EVが増えるほど、廃車などにより出る使用済みバ […]

100年超の歴史をもつVツインエンジンを捨てたのか 　草原でリズミカルに闊歩するサラブレッドのギャロップのように、独特な鼓動を刻むVツインエンジンを股に挟んで、歯切れのよい排気音を奏でながら風の中に身を委ねる。そんな味わ […]

VWの主力モデルの座を狙う戦略車 　フォルクスワーゲン（VW）は現地時間の9月9日、フランクフルトモーターショー（IAA）の前夜祭で電気自動車（EV）「ID.3」を発表。VWにとって初の量産型EV専用車「ID.」ファミリ […]

電気を使い切らなくても満充電できる 　電気自動車（EV）に搭載されているリチウムイオンバッテリーを長持ちさせる使い方については、いろいろな説がある。結論をいえば、20～30％の残量を残しながら、80％ほどの充電を繰り返す […]

エコカーの普及で燃料消費量が減少 　エンジンの高効率化か、電気自動車（EV）の普及か、環境問題に対して白黒をつけようとする議論が後を絶たない。先般も、マツダが九州大学との共同で、ウェル・トゥ・ホイール（Well to W […]