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1代限りで消滅した「小さな高級車」 時代を先取りした悲しき国産セダンを振り返る
高齢化社会の日本でブーム到来はあるか ボディサイズは小さくとも機能や内外装を上質にした「小さな高級車」、輸入車ではイギリスのバンデンプラプリンセスやベンツ190などの成功例もある。しかし日本車では、そういった目的として […]
VWポロが安全装備を充実化!車線を逸脱すると警告と自動補正でドライバーをサポート
オプションのセーフティパッケージに追加 フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ)は3月24日、BセグメントのハッチバックであるPolo(ポロ)の仕様を一部変更。オプションで用意されるセーフティパッケージにレーンキ […]
メルセデス「AMG G63限定車」 極上インテリア&22インチホイールを特別装備、価格は2450万円
ホワイトとブラックに250台限定でリリース メルセデス・ベンツ日本は、3月24日、Gクラスの限定車「メルセデスAMG G63 STRONGER THAN TIME Edition(ストロンガー・ザン・タイム・エディショ […]
なぜ、売れなくなった? セダンからスポーツカーまで、30年で変わった車種ジャンルの栄枯盛衰
平成はスポーツカーや高級セダンが百花繚乱 令和も2年に入ったが、中高年齢層のクルマ好きにとって、最も思い出深い時代といえば”平成元年から平成2年”だろう。西暦なら1989年から1990年であり、 […]
三菱の新型軽スーパーハイトワゴン、ワイルドな「eKクロス スペース」が人気なワケ
電子制御からEVシステムまで、20年で劇的進化を遂げたクルマの技術とは
特別なクルマや技術がイッ気に普及 2000年前後で加速的に進化したクルマの技術は多々ある。なかでも、今から23年前の1997年にトヨタが発表した初代プリウスは画期的だった。いまとなってはハイブリッドカーは一般的なクルマ […]
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メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
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