メーカーが申請したクルマに与えられる認定 　日産が4月23日に、国土交通省の「衝突被害軽減ブレーキの性能認定制度」において、インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）を搭載している11車種が認定を […]

塀がある狭い道路は日本特有の道路環境 　ボッシュは、2019年3月より日本国内でアドバンスト ライダー アシスタンス システムの公道実証試験をスタートした。今回の実証試験では、日本の道路交通環境に基づいたシステムを開発す […]

すべてを「日本ファースト」で造り込んだ 　今は高価格車とセダンが売りにくい時代だといわれる。価格の高いLサイズセダンは、不人気車の代表だろう。月別の販売統計を見ると、価格が300万円を超えるセダンの大半は、1か月平均の登 […]

超希少なNISMOのハイパフォーマンス２台 「おもしろレンタカー（野田本店）」は、日産フェアレディZ バージョンNISMO Type 380RSのレンタルを開始した。おもしろレンタカーといえば、日産スカイラインGT-R（ […]

安心して操る楽しさがある 　スポーツカーにおいてMT（マニュアルトランスミッション）である価値は少しずつ下がっている印象がある。もはや、パフォーマンスでいえばDCTやATのほうが優れている時代。そこにはMTはドライバーに […]

パリダカで世界一の4WD性能とタフさを発揮 　世界一過酷なパリダカラリーで世界一の4WD性能とタフさを発揮した三菱パジェロだが、2019年8月を最後に日本での販売を終了する。そのパジェロの最後を飾る特別仕様車「FINAL […]

純正チューニングな高品質コンプリートカー 　ミニバンは人を運ぶためのクルマであって、そこにファントゥドライブを求めるのはナンセンス。スポーツカーを愛するユーザーからそうした声が聞こえてくるのは、クルマの運動性能が物理の法 […]

コンパクトカーから福祉車両まで手がける 　日産自動車のカスタマイズカーや商用特装車、福祉車両など幅広く手掛けるオーテックジャパン。現在ではNISMOロードカー・シリーズや、プレミアムスポーツ・グレードのAUTECHシリー […]