登場時は賛否両論あったがやっぱり名車！ 王道スタイルから脱皮した12代目「ゼロクラウン」とは
日本を代表する高級車といえば、トヨタ・クラウンだろう。1955年に登場した伝統あるモデルだ。歴代さまざまな技術を投入されてきたが、ガラリと雰囲気が変わったのが12代目だろう。ゼロクラウンというキャッチコピーで、話題となった。どのようなモデルだったか振り返る。
デメリットもあるのになぜ？ ロールス・ロイスやMX-30が採用する「観音開きドア」が存在し続ける理由とは
ロールス・ロイスが採用する観音開きドア。FJクルーザーやRX-8などの国産車でも使われ、R55型ミニクラブマンにも装備された。一見、おかしな開き方のように思える観音開きだが、実は大きなメリットがありロールス・ロイスがこだわり続ける理由が理解できるようになる。
実質後継のS660があっても人気に陰りなし！ ホンダ・ビートが溺愛されるワケ
1991年にデビューしたホンダ・ビート。軽自動車初のミッドシップ2シーターオープンカーとして大ヒットし、NAながら64psを発揮したエンジンやシャーシ性能などもあり多くのユーザーから親しまれた。また生産台数の半数以上が今も現存するなど愛され続けている。
ディーラーからはじまりル・マン優勝まで上り詰めた出世ブランド！ マツダスピードのコンプリートカーが胸熱
いま走りを際立たせたワークスコンプリートカーが人気だ。マツダも、かつては刺激的な仕様が用意されていた。それが、マツダのモータースポーツでは欠かせない名前「マツダスピード」を冠したモデル。アテンザとアクセラの2車種に設定され、たくさんのファンを魅了した。
金持ちの「贅沢乗り替え」のお陰で庶民はウハウハ！ 価格下落しまくりの高級輸入車の中古がお得すぎて笑う
国産車よりも高級で値段が高いイメージがある輸入車。とくに1000万円オーバーの高性能モデルになればなるほど、新車価格からの値落ち感はハンパない。300万円以下はもちろん100万円以下で手に入るモデルもありハズレを引かなければ幸せしかない高性能輸入中古車を紹介しよう。
ニスモシリーズ前夜にファンを熱狂させた１台！ Z33型フェアレディZバージョンニスモの衝撃
日産車の運動性能を高めて走りを際立たせているニスモシリーズ。約20年前に、その前身となるモデルが誕生していた。それが、Z33型フェアレディZに用意されたバージョンニスモだ。S-tune GTから始まる、こだわり満載のモデルをあらためて振り返る。
