無限のホンダ「シビック タイプR」用パーツ「グループA」の実力を検証！ 少ない舵角で強烈に曲がる素晴らしいハンドリングに【デモカー試乗】
無限（MUGEN）はホンダ直系のカスタマイズパーツブランド。無限製エンジンはF1で通算4勝を挙げ、今もスーパーフォーミュラやSUPER GTで活躍するバリバリのレーシングチームでもあります。そんな無限から最新のFL5型「シビック タイプR」の性能をさらに引き上げるパーツ群「グループA」が登場。今回そのデモカーにクローズドコースで試乗することができました。
「運転が上手くなる」スバル「WRX S4」のチューンは結果として疲れない！ STIの最新フレキシブルパーツ群を試しました【デモカー試乗】
STI（スバルテクニカインターナショナル）はその名の通り、スバル直系のカスタマイズパーツブランド。純正のクルマの良さをさらに引き立てるパーツを中心にリリースしています。今回はスバル「WRX S4」のデモカー2台に試乗し、STIの考える「運転が上手くなるクルマ」とはどんなものなのか検証します。
レーダー探知機の誤警報を50％軽減！「ブリッツ」の最新モデルが搭載する「MSSSスキャン機能」で人感センサ—自販機を識別
速度取り締まりを巡って今注目を集めているのが「MSSS新周波数帯」です。これは、従来のレーザー＆レーダー探知機では感知できない周波数帯の電波を使った取り締まりで、徐々に導入する都道府県が増えていると言われています。そこでブリッツ（BLITZ）のレーザー＆レーダー探知機では、新周波数に対応したものにモデルチェンジしてきましたが、誤警報が悩みの種でした。ここでは、進化したブリッツのレーダー探知機を紹介していきましょう。
サーキット走行だけで4.5万キロも走破！ アラフィフ男性がバイクから乗り換えて楽しんでいるトヨタ「86」のライトチューンメニューとは
大阪の老舗チューニングショップ「トライアル（TRIAL）」が2024年春に岡山国際サーキットで開催した走行会には、多彩なジャンルのクルマが参加。レッドボディのトヨタ「86」は山路さんが購入してから約4万5000kmを走行していますが、走行会の往復とサーキット上でしか乗らないとのこと。どんな仕様でサーキット走りを満喫しているのでしょうか。
価格高騰中の三菱「ランエボ9.5」オーナーの若者を発見！ サーキット仕様としてフルノーマルからコツコツ進化中です
大阪の老舗チューニングショップ「トライアル（TRIAL）」が2024年春に岡山国際サーキットで開催した走行会には、多彩なジャンルのクルマが参加。その中で、歴代「ランエボ」の中で現在もっとも価格が高騰している三菱「ランサーエボリューションIX MR」に乗っている若者オーナーを発見。さっそく話を聞いてみました。
ワンオーナー24万キロ走行のホンダ「インテグラタイプR」をサーキット走行用に購入！ 珍しい黒内装の個体に施したライトチューンメニューとは
大阪の老舗チューニングショップ「トライアル（TRIAL）」が2024年春に岡山国際サーキットで開催した走行会には、多彩なジャンルのクルマが参加。その中で、サーキットを走り込んでいながらも、不思議とキレイに引き締まった雰囲気を放つホンダ「インテグラタイプR」に遭遇。オーナーにその秘密を聞いてみました。
