「アバルト595」の柔と剛を使い分け!? トライアルのストリート仕様とサーキット仕様を乗り比べました【デモカー試乗】
パーツメーカーやスペシャルショップが、自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入しているのが「デモカー」。今回は大阪の老舗チューニングショップ「トライアル（TRIAL）」が仕上げた2台の「アバルト595」に試乗し、ストリート仕様とサーキット仕様の違いをレポートします。
トヨタ「GR86」用のHKS GATE専売サスが凄すぎる！ まるで「スムーズな運転養成ギプス」と呼びたい仕上がりとは【デモカー試乗】
パーツメーカーやスペシャルショップが、自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入しているのが「デモカー」です。今回はHKSとオートバックスが共同開発した車高調「HIPERMAX GATE SPEC」を装着するトヨタ「GR86」に市街地とワインディングで試乗。チューニングライターを驚愕させた実力とは？
中古スポーツカーを買う際のチェックポイントとは？ 購入後に泣かないための必須項目3つを解説します
憧れのスポーツカーをお得に買えるのが中古車という選択肢。ですが、せっかく買っても恐ろしくお疲れの個体だったり、もはや元がどんなクルマだったか分からないくらいにイジられてしまっていることも。ウキウキする気持ちは分かりますが、買う前に冷静にチェックしておきたいポイントをチューニング系ライターが解説します。
トムスのレクサス「IS300」が目指すは「アルテッツァ感あるスポーツFR」ノーマル車高にワンオフカーボンエアロでバッチリ武装【デモカー試乗】
パーツメーカーやスペシャルショップが、自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入している「デモカー」。今回はトヨタ車でのレース活動やパーツ開発で知られるトムス（TOM’S）が手がけたレクサス「IS300」のコンプリートカーに公道試乗したレポートをお届けします。
498万800円で三菱新型「トライトン」が12年ぶりに日本上陸！ 世界戦略車であり本気の悪路で使われるための装備とは？
三菱自動車は2024年2月よりピックアップトラックの新型トライトンを12年ぶりに日本国内で発売すると発表しました。日本で発売されるのは前後に人が乗れるダブルキャブ仕様で、すべてが4WDというパッケージとなります。詳細をお伝えします。
【TRDが提案する車の楽しみ方】中古で入手しやすくなった先代「86」が面白い！ ノーマル「ヤリス」でも楽しさ爆発【デモカー試乗】
近年は特にトヨタ車向けの競技パーツの提供に特化してきているTRD。今回はワークス合同試乗会に、「86」と「ヤリス」のモータースポーツ色の強いカスタマイズを施したデモカーを持ち込みました。2台が提案する走りの楽しさとは何か、試乗レポートをお届けします。
