フィアット「500」を自分だけの仕様でオーダーメイドできる！「チンクエチェント博物館」のビスポークなサービスとは【週刊チンクエチェントVol.40】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第40回は「チンクエチェント博物館のビスポーク・プログラム」をお届けします。
さよならフィアット「500」アバルト「595／695」。いまが新車購入のラストチャンス！ そしてEVモデルよ、こんにちは【週刊チンクエチェントVol.39】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第39回は「」をお届けします。
ゴブジ号ついにお披露目！ 歓びの裏側で「ウソだろ？」なできごとが進行中【週刊チンクエチェントVol.38】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第38回は「えっ？ オイルが増えている!?」をお届けします。
オイルフィラーキャップもオイル吹きの原因だった！ でも「やっぱり一度バラしてしっかり組み直さないと…」【週刊チンクエチェントVol.37】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第37回は「機関は絶好調だけど……」をお届けします。
フィアット「500」のエンジンルームに飛び散るオイル…ステージ別に走って分かったこととは？【週刊チンクエチェントVol.36】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第36回は「エンジンルームは今日も霧吹き状態」をお届けします。
フィアット「500」の謎の振動がやっと解消！ 飛び散るオイル問題は果たして解決されたのか…!?【週刊チンクエチェントVol.35】
名古屋の「チンクエチェント博物館」が所有するターコイズブルーのフィアット「500L」（1970年式）を、自動車ライターの嶋田智之氏が日々のアシとして長期レポートする「週刊チンクエチェント」。第35回は「シルキー・ツインというのは言い過ぎか……」をお届けします。
