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  • 川島秀俊
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「色替え」「カーボン」「矢印ウインカー」! いまドレスアップ派が注目する「サイドミラー」カスタムとは

最新装備を残したままドレスアップできる  ほとんどのクルマに付いているドアミラーは、安全装備として必須の存在。一部の高級車にはカメラ&モニターを活用するデジタルアウターミラー採用の車種もあるが、一般ドライバーの大 […]

「車検」の心配もなく「近所迷惑」にもならない! 意外にディープな「マフラーカッター」の世界

オリジナリティを追求できる技アリなカスタマイズ  カスタマイズの大本命として、マフラー交換は昔から定番のメニューだ。チューニングパーツとしてエンジン性能がアップするのはもちろん、心地いいサウンドやスタイリッシュなルックス […]

「昔のカスタム」じゃない! 「エアバッグ」も「スイッチ」も活かすイマドキ「ハンドル交換」が熱い

「ステアリング」のカスタムでグレードアップ  ドレスアップ派/チューニング派という趣向に関係なく、昔からインテリアカスタムの定番となっているのがステアリング交換。デザインやサイズ、材質を含めた握り心地というのはドライバビ […]

走り系カスタムは「お尻」がきてる! いま「ディフューザー」に注目が集まるワケ

ボディ底面に負圧を発生させるもの  クルマのエアロパーツといえば、バンパーやウイングなどを思い浮かべるだろう。ドレスアップを主体にしたファッションアイテムが多い中、一部には本気で空力をチューニングするエアロパーツが存在す […]

とにかく「アガる」ことだけは確実! 性能向上ゼロの自動車「なんちゃってカスタム」5選

低コストで愛車が見違える“お手軽ドレスアップ術”  クルマのドレスアップといえば、タイヤ&ホイール交換にローダウン…と、何かとお金のかかることばかり。しかし、予算に制約がある中で工夫して理想のクルマに仕上げていくというこ […]

ヘッドライトをイジるなら「HID」か「LED」か? 車検に通るカスタムの限界とは

ヘッドライトバルブ交換時に気を付けたいこと  視力が弱く、暗い夜道が苦手という人は結構多い。純正ヘッドライトがハロゲンバルブの車両では、HIDやLEDに比べて光量的にも見劣りするのでなおさらだ。そんな悩みを解消するには、 […]

「色」と「明るさ」がOKなのに車検不通過! 新たに加わったヘッドライトの「カットライン」とは

カットオフラインの出ていないヘッドライトは不合格の場合も  ヘッドライトのカスタムといえば、バルブのLED化。ハロゲンランプの『いかにも電球色』という発色は時代遅れな感じがするし、何より暗くてナイトドライブが不安になって […]

安全装備が「オシャレ」で何が悪い! クルマの「シートベルト」カスタム効果が想像以上だった

純正採用車も増えている「カラーシートベルト」  シートベルトの素材といえば、グレーぽい黒系のモノを想像する人が多いと思う。けれど最近ではカラフルな色付きのシートベルトを純正採用する車種が増えてきている。おもにスポーツモデ […]

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