気持ちは日本代表！ ニュル24時間レースに2024年も参戦…世界一過酷といわれる理由とタイヤ戦争と呼ばれるわけとは【Key’s note】
レーシングドライバーの木下隆之さんは、2024年もドイツ・ニュルブルクリンクで開催される世界一過酷な24時間レースに参戦します。日本のトーヨータイヤと、日本のトヨタGRスープラで、世界の強豪に立ち向かいます。その思いを語っていただきました。
トラックの制限速度を上げても「2024年問題」は解決しない!? 大型トラックの「追い越し」問題はなぜ起きる？【Key’s note】
物流業界で話題となっている、2024年問題。高速道路では制限速度の引き上げなども行われていますが、それだけで問題は解決するのでしょうか？ 乗用車ドライバー目線で感じた、2024年問題について木下隆之さんが語ります。
SUPER GT第2戦富士で1-2フィニッシュした日産チームの立役者！ 新総監督は世界初のエンジンを生み出したエンジニアです【Key’s note】
新生ニスモチームは第2戦で強さを見せつけた！ レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「モータースポー […]
GT3マシンのタイヤは1セット50万円！ レースはとんでもないお金が動くのでファンは魅了されるのです【Key’s note】
レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「モータースポーツの費用」についてです。華やかなレースの世界は、タイヤ代金だけでもかなりな額になり、1日で多額のお金が使われるのです。
スズキ「ジムニー シエラ」の納車を待って15カ月。気がつけばマイナーチェンジもあって、手元に届く前に旧型に…【Key’s note】
レーシングドライバーでありモータージャーナリストの木下隆之さん。新車のスズキ「ジムニー シエラ」をオーダーしてから15カ月が経ちますが、まだ納車されていないそう。長く待つ楽しみを満喫していますが、その間に改良モデルが登場すると複雑な心境になりますよね。
EVに逆風！ 2024年度の補助金が発表。トヨタ「bZ4X」とスバル「ソルテラ」は兄弟車でも金額が違うのはなぜ？【Key’s note】
電気自動車を購入する際に申請できるEV補助金。経済産業省から2024年度の車種別金額が発表されました。今年度は補助金額の決定方法がこれまでと異なり、輸入EVのほとんどが減額となりました。その理由とは？
