アバルト伝説の魔改造マシン「1000TCR」に乗ってみた！ かわいい顔して走りは超・凶暴でした【旧車ソムリエ】
名作ぞろいのアバルト製レーシングカーの中でも、伝説的な怪物として誰もが認める「フィアット・アバルト1000TCR」。1960～70年代のヨーロッパで絶大な影響力を有していた「欧州ツーリングカー選手権（ETC）」を席巻した名作に、実際に試乗したレポートをお届けします。
フェラーリのエンジンを搭載した「4ドアセダン」があった！ マセラティ「クアトロポルテ」は誕生60周年【後編】
この2023年にアニバーサリーイヤーを迎える偉大な名車たちのモデルヒストリーを辿るシリーズ。今回は、初代デビューから60周年を迎えるマセラティ「クアトロポルテ」全6代のうち、4代目、今年が20周年となった5代目、および10周年となる6代目＝現行モデルまで振り返ります。
幻の2代目「クアトロポルテ」は生産台数わずか13台！ 60周年のマセラティ高級サルーンを振り返ろう【前編】
2023年にアニバーサリーイヤーを迎える偉大な名車たちに想いを馳せつつ、それぞれのモデルヒストリーを辿ってみよう。今回は、初代のデビューから60周年を迎えるマセラティ「クアトロポルテ」の6代にわたる全モデルのうち、初期の3世代を紹介する。
「真夜中のドライブ」は春に限る！ BMW「M6カブリオレ」はいま手に入れたいお手頃オープンカーです【真夜中のブローカー】
伝説のブローカーと美女のセールスレディが、毎回注目の中古車をピックアップ。ふたりのトークを読めば、現在の中古車相場や購入ポイント、クルマの来歴までわかります。第8回目は、BMWのオープン2シーター「Z4」に続いてBMW製のオープンカー「M6カブリオレ」を紹介します。
「世界一有名なクルマ」が60周年！ 「ボンドカー」でなくとも60年代を代表するスポーツカーだったアストンマーティン「DB5」を見直そう
2023年に「〇〇周年」を迎える偉大な名車たちに想いを馳せつつ、それぞれのモデルヒストリーを辿る企画。今回は、今を去ることちょうど60年前、1963年にデビューした歴史的名作アストンマーティン「DB5」を振り返ってみましょう。
「夜桜ドライブ」にはオープンカー！ メタルトップの先代BMW「Z4」がお買い得です【真夜中のブローカー】
3代目となる現行モデルは「GRスープラ」との兄弟車になったBMW「Z4」は、ソフトトップを採用しました。その1世代前のモデルは、リトラクタブル式ハードトップを採用しているため、ソフトトップが苦手という人には前モデルがおすすめです。しかも、中古相場はボクスターなどに比べるとかなりリーズナブルです。
