25台限定の「ボンドカー」は4億6000万円！ マシンガンまで再現したアストンマーティン「DB5」は公道走行できる？
アストンマーティン「DB5」のボンドカーは数多くの作品に登場し、「世界一有名なクルマ」とも称されます。アストンマーティン社は「DB5ゴールドフィンガー・コンティニュエーション」と銘打った復刻モデルを製作。2022年10月末から11月中旬にかけて東京都内で一般公開されました。
ロールス・ロイスの「ビスポーク」の世界に触れてきました！ 6050万円からの新型「ファントム」も同時お披露目
自動車界においての世界最高級ブランドといえば、ロールス・ロイスを挙げる人も多いでしょう。歴史の継続性という観点から見れば、もっともな意見です。ただ、肝心のロールス・ロイスの世界観を享受できる人は限られています。そこで、ロールス・ロイス主催のイベントに参加し、企業スタンスをレポートします。
納車から1年足らずで7億円に！ ブガッティ「シロン」の30台限定「シュペールスポール300＋」とは
2019年9月にル・マン優勝経験もあるブガッティS.A.S所属のテストドライバー、アンディ・ウォーレスの操縦により、最高速度304.773mph（490.484km／h）を叩き出した特別チューンの「シロン」の市販モデル「シロン・シュペールスポール300＋」がオークションに登場しました。驚愕の落札価格をお届けします。
「法政大ジャガー」に試乗！ 自動車部名物の戦前に設計されたスポーツサルーンの乗り味とはいかに【旧車ソムリエ】
クラシック／ヤングタイマーのクルマを対象とするテストドライブ企画の記念すべき第1回は、1947年型のジャガー。法政大学体育会自動車部が1966年以来、半世紀以上にわたって管理していることから、関東一円のエンスー界、あるいは体育会自動車部界隈ではとても有名な個体です。
フェラーリ「F40」やポルシェ「959」を時代遅れにしたブガッティ「EB110」とは？ 現在の相場は2億円以上から
フェラーリ「F40」やポルシェ「959」などを、一気に旧世代のクルマへと追いやってしまったブガッティ「EB110」とは、どのようなクルマだったのでしょうか。また、現在のオークションマーケットでの相場をレポートします。
「ウラカン」に乗るならスパイダーがオススメ！ 中古なら2500万円オーバーでV10サウンドをダイレクトに聴けます【真夜中のブローカー】
ランボルギーニ「ウラカン」は先代モデルとなる「ガヤルド」にくらべて乗りやすいということもあって、販売台数も大きく上回りました。また、すべてのモデルにスパイダーが用意されました。いまユーズドで探すとしたら、どれくらいの値段が相場なのでしょうか。
