クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

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  • 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)
  • 池ノ内みどり(IKENOUCHI Midori)
  • ドイツ ミュンヘン市在住 フリーライター&コーディネーター。東京で学生生活を謳歌した後にオーストリアのザルツブルグで再び学生生活を謳歌し、なんとか卒業。三度目の学生生活を謳歌しにミュンヘン大学入学を機にドイツへ。ミュンヘン大学在学中の現地広告代理店でのアルバイトがきっかけで、モータースポーツに魅せられて大学を中退し、モータースポーツ業界へ飛び込む。愛車のBMW M240iカブリオレを駆り、ヨーロッパ各国のサーキットへ取材に向かう。趣味はアルプスの峠越えドライブと蚤の市めぐり。好きなサーキットはニュルブルクリンクとスパ・フランコルシャン。ヨーロッパ生活はもう少しで30年。

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日本車が「エッセンモーターショー」を席巻!? ドイツのカスタムカーの祭典がコロナ禍以降初となる制限なしで開催されました

日本では東京のオートサロンや大阪のオートメッセなど、伝統あるカスタムカーショーが開催されていますが、ドイツにも54年の歴史を持つ、エッセンモーターショーがあります。コロナ禍以降、初めて制限なく開催されたエッセンモーターショー2022の模様をお届けします。

ドイツ最大級の日本車オフ会を現地レポ! 「コスプレ」に「メイドカフェ」「痛車」とクールジャパンな「アジアアレーナ」の熱気とは

ドイツ・オッシャースレーベンで開催された、日本車のオフ会「アジアアレーナ」。ドイツ最大級のイベントは、3日間開催されて1万2000人もの日本車フリークが集結しました。日本のイベントとは雰囲気が異なる、現地の様子をリポートしていきます。
ニュルブルクリンクの看板前

「ニュルブルクリンク」はテーマパークです! レース観戦者を魅了する「グルメ」と「ショッピング」を紹介します

クルマ好きなら、ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」という名前を一度は聞いたことがあるのではないでしょうか? 今回は、現地に行かなければわからないような、サーキットのなかをリポート。ドイツ在住のモータースポーツジャーナリストが、賑わう様子を紹介します。
ニュルで飛ぶ3.0CSL

BMW「M」誕生50周年! 「M1」から続く初期「Mモデル」とレースでの輝かしい功績を振り返る

BMWの高性能スポーツモデルやモータースポーツ活動を担うBMW M社。その前身となるBMW Motorsport社が1972年に誕生し、2022年で50周年を迎えました。これまでどのように歩んできたのか、同車の歴史や発売されてきたトピックな歴代モデルを紹介します。
ファンメール社長とM2CSオフィシャルカー仕様

BMW「M」は内燃機関継続! 「M4 CSL」に続く特別モデルが出る? M5ツーリングの可能性は?【BMW M社長独占インタビュー】

BMWの高性能モデルやモータースポーツ活動などを行うのがBMW M社です。これまでM3をはじめ、魅力的なハイパフォーマンスカーを世に送出してきましたが、電動化が進む今、将来はどうなるのでしょうか? フランシスクス・ファン・メール代表取締役社長にお話を伺いました。
ファン・メール社長

BMW「M」は電動化でも刺激的な走りになる! 日本市場の重要性と「M」の現在と未来を語る【BMW M社長独占インタビュー】

BMWの高性能モデルをはじめ、モータースポーツ活動などを担っているのがBMW M社です。2022年は誕生から50周年という節目を迎え、さまざまな特別モデルが登場するなど盛り上がりを見せています。今回、フランシスクス・ファン・メール代表取締役社長にお話を伺いました。

「ル・マン」や「ニュル」だけじゃない! ヴァレンティーノ・ロッシも参戦した「スパ24時間レース」の魅力とは

ヨーロッパの有名24時間レースと言えば、ル・マンとニュルブルクリンクだけじゃなく、スパも忘れてはならない。約100年の歴史をもつ伝統あるレースだ。近年はGT3マシンで争われ、迫力のバトルが繰り広げられている。現地からのリポートをお届けしよう。
GR86とドライバーふたりのイメージ

TOYOTA GAZOO Racingがニュルブルクリンクに帰ってきた! GR86とレクサスLCの2台が4時間耐久レースに参戦

ドイツ・ニュルブルクリンクにて開催されている耐久レースであるNLS。その第4戦に、TOYOTA GAZOO Racingが参戦した。マシンはGR86とレクサスLCの2台で、片岡龍也、石浦宏明、佐々木雅弘、松井孝允の4名がステアリングを握った。
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