彼女のトヨタ「GRヤリス」は「RS」なのに「GRMN」ルックのなぜ？ どうしてもGRMN仕様に変更できなかった2カ所とは
トヨタGRヤリスのRSは、FFでNAでCVTの設定のみという少しカジュアルなグレード。そんなRSに、最上位グレードのGRMNパーツを装着して、アップグレード＆カスタムを行った1台を紹介します。フルラッピングまでされて、その存在感はGRMN並みと言って良いでしょう。
トヨタ「GRヤリス」を海外パーツで唯一無二のスタイルに！ 通勤仕様が気がつけば見事なまでのローダウンに変貌した経緯とは
“GRヤリスowner’s meeting in天竜峡”に集まった数多くのGRヤリスのなかでも、ばっちり目立っていた1台を紹介します。海外製パーツを数多く装着し、エアサスで究極のローダウンを魅せる存在感たっぷりのカスタム仕様です。
「4WDターボのMT車」しばりでトヨタ「GRヤリス」を購入！ カスタムベースの「RC」を選んでパーツが先にショップに届いた!?
トムス製エアロを装着してミッドナイトパープルのボディカラーにフルラッピングされたGRヤリス。圧倒的なインパクトを放っています。コンパクトな4WDターボのクルマが欲しかったというオーナーは、GRヤリスを手にして大満足といったご様子です。
トヨタ「GRヤリス」をグリーンでラッピング！ オフ会デビューのために施したカラーチェンジでひときわ目立つクルマに仕上がりました
長野県の天竜峡パーキングで開催された“GRヤリスowner’s meeting in天竜峡”には、約100台のGRヤリスが集結した。なかでも個性的にカスタマイズが施された、主催者”KP”さんのクルマをピックアップして見ていきます。
【ちょうどいいシート】フルバケ・セミバケ未満、純正以上のブリッド「エルゴスター」に注目！「乗降が楽で普段使いにぴったりです」
BRIDEの「ERGOSTER」は、スポーツシートのノウハウを活かして開発されたストリート用シートです。乗降性の良さを考えたフラットな形状の座面を採用し、全体的にコンパクトなフォルムを採用。さまざまな車種にマッチするリクライニングが可能なシートになっています。
日米頂上決戦「RS★Rドリフトフェスティバル」開催！ 谷口信輝は3位、勝者はF・オズボーとなるも団体戦は日本チームが勝者に
秋空に轟くスキール音とEXノート！ 日米トップドライバーのドリフト決戦 今から20年以上前、日本では織戸 学がドライブするRS★Rカラーで彩った80スープラがドリフトシーンを圧巻していた。その日本で生まれたドリフトを20 […]
