誰もが憧れたトヨタ初代「セルシオ」の王道VIPスタイル！ いまでもWALDのボディキットで懐かしくてカッコいい姿を再現できます！
今からさかのぼること35年前、1989年にトヨタ初代10型「セルシオ」は華々しいデビューを飾りました。当時の富裕層をターゲットに登場したセルシオは、快適装備の充実を図りました。老舗ブランドのひとつWALDは、10型 セルシオをベースにVIPカーとして演出するボディキットを用意しています。
海を渡ったトヨタ「クレシーダ」が懐かしい族車になった！ 当時一世を風靡した「ヒロモーター」のエアロにブーメランアンテナでハイソカー黄金期を徹底再現！
いわゆる「族車」と呼ばれるような「暴走族スタイル」は日本ではあまり見かけなくなりましたが、海外では旧車ブームも相まって注目され、大人気となっています。そんなジャパニーズ改造カルチャーに感化された米国・ロサンゼルス在住のハビエル・バンデラさんが所有するのはトヨタ「クレシーダ」です。当時の姿を徹底追求した完成度の高い1台を紹介してもらいました。
みんなを笑顔にするダイハツ「ムーヴ キャンバス」は西海岸キャルルック！「ゴルフ7」用のVWリアエンブレムはご愛嬌…ビールサーバーのようなタンクの正体は？
キュートでおしゃれなUSキャルスタイルにカスタムされたダイハツ「ムーヴ キャンバス」。ホワイトとレッドのツートーンカラーでポップな印象に仕上げたのは、オーナーの“YASUXILE”さん。本家フォルクスワーゲンのキャルルックにも負けないカスタム技をオーナーに伺ってみました。
朽ち果てそうな「鉄仮面」を格安で入手して7年かけて路上復帰！ 小学生の頃に作ったプラモそっくりに仕上げた日産R30「スカイラインRS」…カッコよすぎです！
鉄仮面の愛称で親しまれる日産6代目DR30型「スカイラインRS」が“まめしばRS”さんの愛車です。このスカイラインにつけられる愛称は世代ごとに存在し、DR30型の後期型は特徴的なグリルレスデザインと薄型ヘッドライトの外見から「鉄仮面」と名付けられました。今回は、7年費やして完成した彼の愛車を紹介します。
ダイハツ「タントカスタム」をポルシェ純正プラチナシルバーに全塗装！ 内装はタンで統一して欧州車のような高級感を演出した大人の軽カーを紹介します
純正カスタムが施されたクルマであっても、量産車ゆえにコストを抑えて妥協している点はたくさんあります。そのため、やっぱりどこか物足りなさを感じたり、さらにカッコ良さを追求したくなるものです。自分だけの理想を追求し、他のクルマとは違う唯一無二の1台に仕上げられるのがカスタムの魅力。今回紹介するダイハツ「タントカスタム」乗りの“あむたん”さんは、オトナな雰囲気が漂うカスタムを楽しんでいます。
ダイハツ「タントカスタム」を内外装ワインレッドに統一！ ダイヤステッチのキルティングで高級感アップ！…サウンドも一切手抜きしない理由とは
2024年6月9日に岡山国際サーキットで開催された「KING OF K-CAR MEETING vol.9」で遭遇したダイハツ「L175S型 タントカスタム」乗りの鈴木健太さん。純正スタイルを崩さずにより勇ましく、威風堂々としたフォルムに仕上げています。ボディカラーに合わせてコーディネートされたインテリアも注目です。
