「ディーノ」は事故車でも4400万円！ かつて500万円で取引されていた「206GT」を振り返ろう【スーパーカー列伝07】
1970年代中ごろの「スーパーカーブーム」で当時の子どもたちを熱狂させた名車を振り返るとともに、今もし買うならいくらなのか？ 最近のオークション相場をチェック。今回は「フェラーリの名がつかないフェラーリ」、ディーノ「206GT」のシリーズです。
マセラティ「ボーラ」は「通好み」すぎる！ 子どもには難しすぎたスーパーカーの現在の相場は？【スーパーカー列伝06】
1970年代中ごろの「スーパーカーブーム」で子どもたちを熱狂させた名車の数々を振り返るとともに、今もし買うならいくらなのか？ 最近のオークション相場をチェック。今回は、クルマの出来の良さと裏腹に当時は注目されなかった不遇のスーパーカー、マセラティ「ボーラ」です。
バブルな「ソアラ」元オーナーが、人生初の輸入車になぜ「アバルト595」を選んだのか？ 豊富なアフターパーツに理由がありました
2台目ソアラやFC3S RX-7など国産車を乗り継いできたオーナーが50歳を目前にして初めての輸入車として手に入れたのは、2020年式アバルト595コンペティツィオーネでした。カスタムしながら楽しんでいるアバルトライフを紹介します。
フィアット「500X」をアゲ系SUVに！ ゴツカワなルックスに仕立てる技を聞いてみました
2023年3月19日（日）に富士スピードウェイで開催されたイベント「ASSO Driving Pleasure Giolno Della Famiglia in FUJI Speed Way 2023」には、フィアット＆アバルトを中心としたイタリア車100台以上が集合。今回は、アゲ系カスタムでカッコよく仕上がったフィアット「500X」を紹介します。
昭和懐かしの名車「トヨタ2000GT」は1億円が相場！ 70年代スーパーカーブーム時代から「幻の名車」でした【スーパーカー列伝05】
1970年代中ごろ巻き起こった「スーパーカーブーム」で当時の子どもたちを熱狂させた名車の数々を振り返るとともに、「今もし買うならいくらなのか」、最近のオークション相場をチェック。今回はひと世代前ながら、当時から存在感の大きかったトヨタ「2000GT」です。
ホンダ「NSX」乗りがフィアット「500S」に乗り換えた理由とは？ 2気筒エンジンのサウンドにやられてしまったオーナーに直撃しました
2023年3月19日に富士スピードウェイで開催された「ASSO Driving Pleasure Giolno Della Famiglia in FUJI Speed Way 2023」にはイタリア車100台以上が集合。愛犬と参加したフィアット「500S」のオーナーを紹介します。
