【現存数3台】新車価格「約1億3000万円」だったヤマハ「OX99-11」とは？ マクラーレン「F1」と共通項の多い幻の名車3台ぜんぶ見せます！
ヤマハ発動機が1991年にリリースした「OX99-11」。室内はオートバイのようなタンデムスタイルの2人乗りでした。1994年の発売を目指し開発が進められましたが、世界的な経済変動の影響を受け、公道に放たれることなく終わったOX99-11を振りかえります。
スタッドレスタイヤを長持ちさせるコツとは？ 保管時に一手間かけるだけで寿命が伸びます！
スタッドレスタイヤは、上手に使えば発泡ゴムのタイヤで4シーズン、非発泡ゴムのタイヤで2～3シーズン使用できることができます。そこでスタッドレスタイヤをなるべく良好なコンディションで保管するためのポイントを紹介しましょう。
スタッドレスは履きつぶしても大丈夫？「法的にはオッケーでも推奨しません」タイヤ交換のタイミングとは
3月になり暖かい日が増えてくると、スタッドレスタイヤの出番もそろそろ終了します。そうなったとき、スタッドレスタイヤにまだ十分な溝が残っていれば迷わず夏タイヤに交換することでしょう。残り溝が少ない場合、履きつぶしても良いのでしょうか。解説していきます。
【エンジンこそすべて】車好きをゾクゾクさせるエンジンを搭載したクルマを紹介！ 見た目がいいと不思議とサウンドもいいのです
最近のクルマは、ボンネットを開けてもエンジン本体が見えないモデルが多くなりました。機械好きとしては、エンジンの造形こそ魅力があり、プラモデルを作成するときもエンジン本体を組み立てるときは、かなりワクワクしました。今回は、エンジンの造形に魅力があるクルマをいくつかピックアップします。
【半世紀以上愛される定番】RSワタナベ「エイトスポーク」のセンターにある「3羽の鶴」の正体とは？
旧車でよく見かける「エイトスポークホイール」を販売しているのは、老舗のホイールブランド、RSワタナベです。1968年にデビューしてからいまなおロングセラーとなっています。ブランドロゴには鶴が3匹いますが、その理由を御存知でしょうか。紹介していきましょう。
「夜間走行」「チョイ乗り」がメインのクルマは「突然死」に要注意！ バッテリー上がりの対処法をお教えします
クルマのバッテリーは年々高性能になってきていますが、近年は電装品が増えているため負担も大きく、平均寿命は2～3年程度と言われています。3年以上交換していないというクルマは、いざというときのためにバッテリー上がりの対処法を覚えておきましょう。
