意外と知らないブレーキホースが消耗品という事実。ある日突然破裂してブレーキが効かなくなる…ホース表面に亀裂がなくとも定期的な交換が必要！
クルマの消耗部品の中で、とくに寿命が短いものが3つあります。1つは液体関係で、オイル、フルード、冷却水。これらはエンジン等のストレスを吸収してくれる部品でもあるので、こまめな交換が必要です。2つめはタイヤやブッシュ、ワイパーブレードなどのゴム類、そして3つめは樹脂パーツです。これらのうち、ゴム類の中で忘れられがちなのが、ブレーキホースです。
雨の日、タイヤは大丈夫？ 溝が浅くなったら要注意！ ハンドルもブレーキも効かない「ハイドロプレーニング現象」に陥らないためになすべきことは？
ゲリラ豪雨に勢力の強い台風……。ここのところ日本列島は大雨による災害が続いています。とくにこれからの台風シーズンは注意が必要になります。そうした雨の日のドライブで、一番怖いのがハイドロプレーニング現象と呼ばれる、クルマの操作が不能になる症状です。
あなたの愛車のバッテリーは大丈夫？「エンジンがかかりにくい」ときにまず疑うのは、真夏の暑さで自己放電や劣化、エアコン全開で酷使されたバッテリーです
9月になっても相変わらず真夏日が続いて、体調を崩している人も増えています。一方、クルマも夏の暑さでストレスがかかり、いろいろ不調が出やすい季節です。とくにエンジンのかかりが悪くなったといった症状が目立ちます。例えばエンジンスイッチを押し、エンジンが始動するまでに3秒以上かかるようなクルマは注意が必要です。
あなたの愛車のタイヤは「いつ製造」されたか知ってる？ サイドウォールの文字や記号がわかれば、装着タイヤの素性が分かるようになります
タイヤの側面には、タイヤサイズや製造年週、ローテーションマークなどよく見るといろいろな記号や数字が書かれています。いずれも大事な情報だったりするので、その主なものをあらためて確認し、愛車が装着しているタイヤをチェックしてみましょう。
大雨で道路が川のように…水の中を平気で走るクルマと動けなくなるクルマとの違いはなに？ そもそも冠水しても大丈夫？ もしものための備えとは
各地に多くの被害をもたらした台風10号。台風本体から遠く離れた神奈川県などでも河川の氾濫や土砂崩れなどの災害に見舞われました……。これから秋の台風シーズンで、全国どこに線状降水帯が発生するかわからないため、大雨への対策は、誰もが考えておきたいところです。早速、クルマはどこまで冠水しても大丈夫なのかを確認していきましょう。
「賢い料金」って何がお得なの？ 道の駅に立ち寄れば高速道路を下りても乗り直し料金が発生しない条件と得られるメリットとは
高速道路を使ってロングドライブに出かけたとき、サービスエリアやパーキングエリア以外で休憩できればいいのに、と思ったことはありませんか？ じつは、高速道路から一時退出しても追加料金なしに利用できる道の駅がいくつか存在します。それは「賢い料金」と呼ばれる社会実験の対象になっている道の駅です。知っておきたい高速道路の便利なサービスを紹介します。
