愛車の部品が製造中止でもう乗れない！ 旧車乗りが純正よりも社外品をあえて選ぶ理由とは
製廃となった純正部品に変わる救世主 同じクルマに10年、20年、30年と乗っているとどんなに大事に扱っても、いろいろなところが摩耗したり、劣化したり、壊れたりしてくる。そうなると当然修理や補修をすることになり、部品交換 […]
「移動式オービス」警告看板なしの不思議 肖像権問題でもめたハズなのになぜ？
条件さえクリアしていれば問題なし 老朽化した固定式オービスの撤去が進む一方で、全国各地で「移動式オービス」が増えている。これまでのオービスは高速道路や幹線道路に主に設置されていたが、移動式オービスは生活道路や通学路の事 […]
従来よりも高性能化！ 自動車用バッテリーの平均寿命は「伸びた」は本当？
平均すると2～3年だが使い方で変わることも スターターモーターを回すだけでなくECUや燃料噴射、プラグへの点火、エアコン、ライト、カーナビ、ワイパーなどと、現代のクルマは電気で動いているようなものだ。それだけバッテリー […]
クルマが誤作動を起こす？ DIYでバッテリー交換をやってはいけない理由とは
メモリー消失というリスクを防ぐ クルマの部品交換の中でも、バッテリー交換は比較的に簡単な部類だろう。DIYで交換したことがある人も多いだろうが、最近は少し事情が変わってきている。というのも、メモリー機能のある電子機器を […]
逃げ得は許さない！ 交通違反を犯して「反則金を払わなかった人の末路」
この記事をまとめると ■「青切符」は8日以内に反則金を納める ■未納者は反則金相当額と送付費用再交付 ■反則金未納だと逮捕されることもある！ 軽微な違反が刑事裁判に発展する可能性 交通違反を犯して警察官につかまると、い […]
費用や準備するものは？ クルマのカギを紛失したときの対処法とは
いざという時にスペアキーは非常に役立つ もしも、クルマで出かけた先で、鍵をなくしてしまった場合はどうすればいいのか。インターネットで検索すると、鍵の専門店やロックサービスは、全国どこにでもたくさんある。つまり、それだけ […]
