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  • 藤田竜太(FUJITA Ryuta)
  • 藤田竜太(FUJITA Ryuta)
  • モータリング ライター。現在の愛車:日産スカイラインGT-R(R32)/ユーノス・ロードスター(NA6)。物心が付いたときからクルマ好き。小・中学生時代はラジコンに夢中になり、大学3年生から自動車専門誌の編集部に出入りして、そのまま編集部に就職。20代半ばで、編集部を“卒業”し、モータリング ライターとして独立。90年代は積極的にレースに参戦し、入賞経験多数。特技は、少林寺拳法。

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ホンダのスポーツカーにバブル到来? 買うべきと買わざるべき中古車5選

ホンダF1好調に影響ありか  2017年9月から発売されている、ホンダの5代目シビック・タイプR(FK8)。今夏、わずか2年で販売終了というニュースが流れたことは記憶に新しい。周辺情報によると、在庫限りの販売になるといわ […]

ゲリラ豪雨のときは止まるべき? 高速道路上で大雨に遭遇した時の対処法とは

雨雲が通過するのを待つのが最良の選択  今年も各地で大きな被害をもたらした大雨による水害。高速道路でも10月の台風19号のときは、大規模な土砂崩れが起きて中央自動車道が通行止めになったのは記憶に新しいところ。とくに近年増 […]

世界中を虜にしたマツダ・ロードスターの影響を受けたクルマ6選

ロードスターの大ヒットに他社も対抗  いまからちょうど30年前、1989年9月(国内)に発売されたユーノス・ロードスター(NA型)。ロードスターの半分は、エンジニアのパッションで出来ているといわれるぐらい、スポーツカー魂 […]

後付けできる「誤発進防止装置」を実体験!4万円が安く感じる安心・安全が手に入れられる

普及版として「アクセル見守り隊」が登場  毎月のようにニュースなどで報道される、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる急発進事故。原因がはっきりしているだけに、自動車メーカーも誤発進抑制装置の標準装備を進めているが、それ以 […]

金色ハコスカから1億円オーバー限定車まで、日産スカイラインGT-Rに存在した「激レア」モデル5選

市販されなかった世界にたった1台のGT-R  日産スカイラインの最上級グレード「GT-R」は、1969年に登場してから現在に至るまで歴代6モデルが存在する。ハコスカ(C10)、ケンメリ(C110)、R32、R33、R34 […]

プロに聞く! 「運転が上手い人」と「運転が下手な人」の見分け方とオススメのドライビングテクニック

交通の流れに合わせて先を読んでいるか 「プロに聞く」シリーズの番外編として、走りのプロは、ストリート(一般道)で他人の走りのどんなところに注目し、上手い下手をジャッジしているのかを聞いてみた。答えてくれたのは、おなじみの […]

プロレーサーが始めた「Driving Academy TV」 通勤中や昼休みを有効活用しドラテク向上を目指せ!

ドラテク&サーキット攻略映像配信チャンネル  ドライビングに限らず、スキルを上達させるための第一条件は、「人十度、我百度」。要は数をこなすことだ。しかしスポーツドライビングの場合、頻繁にサーキットなどを走る機会は作れない […]

消滅したスポーツカーの代名詞「リトラクタブルライト」を採用した変わり種なクルマ5選

スポーティな雰囲気をフェイスにまとうリトラ車  2002年以来、国産車では姿を消してしまった「リトラクタブル・ヘッドライト」。いわば開閉式のヘッドライトで姿を現したり隠れたり、略称”リトラ”と呼ば […]

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