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  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。

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新品タイヤにある赤や黄色のマークやヒゲの意味は?【明日から使えるムダ知識】

ホイールに組む際の目印になっている  カー用品店などに並べられている新品タイヤを見ていると、「いったい、これは何だろう?」と気になるものがあるだろう。  例えば、トレッド(路面と接触する部分)やサイドウォール(側面)にあ […]

性能だけじゃなくルックスだって大切! レーシングカー由来のアフターパーツ7選

“速いクルマは美しい”をストリートへ  速さを追求するチューニングカーは当然として、ドレスアップでも『レーシングカー』に由来するパーツは多い。現在は見栄えをよくする目的でブレーキを大型化するなど、 […]

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パートごとに特性に応じたコーティングを  ひと言に『ウインドウコーティング』といっても、市場に流通しているアイテムは数え切れないほど多い。商品のパッケージには”撥水”や”滑水&#822 […]

こんなモータースポーツを待っていた! 普段着で楽しむ『オートテスト』の魅力

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歩行者に向けたディスプレイで意思表示する  いち早く”平成17年排出ガス規制”に適合したり、”尿素SCR触媒”を世界で初めて採用するなど、新技術の実用化に力を入れてきた「U […]

人工知能(AI)を活用した日野自動車の最新ハイブリッド式トラック「プロフィア」

日野自動車は都市間の移動における燃費の向上を狙い、人工知能であるAIを駆使したハイブリッドの大型トラック『プロフィア』を開発。東京モーターショーに展示された最新の大型市販トラックは、『ブレーキ協調回生制御』や、新開発の大容量リチウムイオンバッテリーを採用。
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