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  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。

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サーキットを安全に楽しむ秘訣! 見学者も守るべきルールとマナー

一般公道と異なるルールやマナー  サーキットには安全性を保つため、独自のルールやマナーが存在する。実際に走行するドライバーが守るのは当然として、見学や手伝いで訪れた人も遵守しなければならない。自分の行為で他人に迷惑をかけ […]

アクセル全開で振りまわせる相棒! 走りが楽しいコンパクトカー5選

日本の道路事情にぴったりなパワーとサイズ  手ごろなパワーとサイズを武器に、キビキビとした走りを楽しめるコンパクトカー。国内外の自動車メーカーから魅力的なモデルが続々と販売されており、ひと昔前の”テンロク&# […]

不便だった時代も懐かしい「携帯電話の進化で消えたカーグッズたち」

音楽メディアの変換やアプリの登場で変化  誰もが当たり前のように使っているスマートフォンとアプリ。カーライフを含む日常生活の利便性を大いに高め、もはやそれらを抜きにした暮らしなど考えられないほどだ。一方で技術の進化により […]

日本とは正反対の交通ルールも! アメリカで運転する時の注意点とコツ

印象に残った、気をつけるべき交通事情  真っ直ぐな一本道を突っ走る。海外ドライブで憧れの地といえばアメリカ。映画の主人公のような爽快感を味わえるが、交通ルールの違いに不安に感じる人も多いはず。そんな予備軍のために大陸横断 […]

サーキットの「タイムアップの秘訣」初心者にありがちな運転のクセと原因とは

力の入り方や感覚は日頃の運転でも意識しよう  最初は走るだけで満足なサーキット。しかし、回数を重ねればタイムが気になり始め、そう遠くない段階で『壁』にぶち当たるというもの。頑張っているのにタイムが伸びない、そんなときに見 […]

【サーキット走行後のチェック項目】トラブルの早期発見と公道を走るためにすべきこと

負担のかかる走行後こそメンテンスは重要  サーキットに備えてメンテナンスするのは当たり前。でも、意外に走行が終わった後はなにもしないという人が多い。全開走行後なのでトラブルが起きても不思議じゃなく、かつ公道を走るために仕 […]

山椒は小粒でもぴりりと辛い! モータースポーツで勝つために生まれた軽自動車&コンパクトカー5選

いまのクルマにはない”じゃじゃ馬”を操る爽快感  近年はダイハツのトール系を中心に、コンパクトなボディながらも広大な車内スペースを持つ軽自動車やコンパクトカーが人気だ。しかし、レースにジムカーナに […]

関東地方に寒波到来! クルマのフロントガラスが冷えたとき、絶対にやってはいけない行為

29日は東京でも冬戻りの予想  春分の日もすぎて、ようやく暖かくなってきた日本列島なのだが、29日(日)には関東地方に寒波がやってくるという情報がある。関東の上空約1500メートルに0℃以下の寒気が流れ込み、広い範囲で雪 […]

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