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マツダ初代「デミオ」は身長2メートルのNBAスターが乗っても広々!! コストダウンしたのに大ヒットを記録した理由とは

投稿日：

TEXT: 佐藤幹郎 PHOTO: マツダ／Auto Messe Web編集部

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初代デミオの特別仕様車「GL-Xスペシャル」のスタイリング

初代デミオの特別仕様車「GL-Xスペシャル」のリヤスタイリング

初代デミオ「アレッタ」のインテリア

初代デミオ「アレッタ」のフロント＆リヤシート

初代デミオの特別仕様車「LXリミテッド」のリヤゲートドア

初代デミオ「GL-X」のシートアレンジによる豊富なユーティリティ性能

初代デミオ「LX-S」のインテリア

初代デミオ「LX-S」のフロント＆リヤシート

初代デミオのリヤシートをダブルフォールダウンさせた荷室アレンジ

初代デミオのリヤシートリクライニング（フラット化）

初代デミオのフルフラットシートアレンジ

初代デミオのリヤシート5:5分割可倒シート

自転車を積んだ初代デミオ 「1300LX」のラゲッジルーム

初代デミオ「GL-Xスペシャル」のフロント＆リヤシート（助手席リクライニング）

初代デミオの特別仕様車「GL-Xスペシャル」のフロント＆リヤシート

初代デミオの運転席＆助手席SRSエアバックシステム

初代デミオ「1300LX」のインテリア

オートザム・レビューのフロントスタイル

愛らしい丸みを帯びた4ドアセダンのスタイルが愛らしいオートザム・レビュー

初代デミオの特別仕様車「LXスペシャル」のスタイリング

初代デミオ「1300LX」のリヤスタイル

初代デミオ「1300LX-S] （全ドアオープン状態）

初代デミオのフロントスタイル

初代デミオ「1300LX」のフロントスタイリング

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オートザム・レビューのフロントスタイル
初代デミオのフロントスタイル
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