1014馬力の40台限定アストンマーティン降臨！ 「ヴァルキリーAMR Pro」は「F1とLMPを足して2で割ったマシン」だった
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TEXT: 西川 淳（NISHIKAWA Jun） PHOTO: Aston Martin Japan
フロントとリアのエアロパーツを大型化し空力性能を大幅に向上させている
2021年6月にその概要が発表された、40台限定となるハイパーカー
公道仕様より全長266mm、ホイールベースを380mm拡大した
公道仕様のヴァルキリーのようなハイブリッド機能を備えず、コスワース製V12エンジンをリアミドに搭載
フロントとリアのエアロパーツを大型化し空力性能を大幅に向上させている
フロントとリアのエアロパーツを大型化し空力性能を大幅に向上させている
車体上部のみが開閉するガルウィングのため乗降性は悪い
コスワース製V12エンジンは最高出力1014ps・最大トルク740Nmを発生。最高許容回転数が11000rpmと公表されている
サスペンションなどにもカーボンが用いられている
アンダーパネルもカーボン製だ
センター寄りにレイアウトされたシートは、カーボンボディと一体化した仕様
オーナーにはサーキットプログラムが用意されており、世界各地のサーキットで開催されるアストンマーティン主催のイベントにも参加することができる
レーシングカーさながらのコクピット。ダッシュボードなどにはスイッチやメーターなどはない
フロントとサイドのウインドウはアクリル樹脂が用いられた
空力強化によって公道仕様の約2倍のダウンフォースを実現させた
メーターディスプレイやスイッチ類はすべてステアリングに配置されている
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