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6台のみ作られた幻のフェラーリ！ 「288GTOエボルツィオーネ」は「F40」への進化の過程だった
投稿日：
TEXT: 山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro） PHOTO: Courtesy of RM Sotheby's
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
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RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
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RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
RMサザビーズがプライベート・セールス（個人間売買）に出品したS/N：79888のフェラーリ「288GTOエボルツィオーネ」
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リヤセクションは放熱のための数多くのスリットが設けられている
全体的に丸みを帯びたデザインが特徴だ
レーシングカーのようなシンプルなデザインのコックピット
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