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トヨタ新型「シエンタ」とホンダ「フリード＋」を徹底比較！ アウトドアでの使い勝手を検証しました
投稿日：
TEXT: 青山尚暉（AOYAMA Naoki） PHOTO: トヨタ/本田技研工業/モデリスタ
ホンダ・フリード ハイブリッドクロススターのフロントスタイリング
ホンダ・フリードのラゲッジクッションマット
ホンダ・フリードは2列目席をたたむとお座敷にもなる
ホンダ・フリード ハイブリッドクロススターのリヤスタイリング
ホンダ・フリード ハイブリッドクロススターのフロントスタイリング
トヨタ・シエンタのフロントスタイリング
トヨタ・シエンタのラゲッジウッドデッキ
トヨタ・シエンタの2列目シート（Gグレード）車の室内
トヨタ・シエンタの2列目シート（Gグレード）車のインパネ
トヨタ・シエンタのアクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付）ラゲージデッキサイド部
トヨタ・シエンタのアクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付）インパネ部
トヨタ・シエンタの2列シート車 フラットラゲージモード時
トヨタ・シエンタの3列シート車 サードシートアレンジモード時
トヨタ・シエンタラゲッジスペースをフルフラットにした状態
トヨタ・シエンタの後席用サンシェード／セラミックドッド（スライドドアガラス）
トヨタ・シエンタ用エアスリープマット
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