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どうして角目のトヨタ「ランドクルーザー70」を選んだ？ 再販ランクルを選んだ理由をオーナーに直撃してみました

投稿日：

TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之

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SRSエアバックやABSなどの安全装備も充実

シフトノブにも30周年記念のエンブレム

シートはレカロに変更されている

後席の居住性も確保されている

2014年式トヨタ「ランドクルーザー70」30周年記念の期間限定復活モデル

SRSエアバックやABSなどの安全装備も充実

ラダーフレームなど堅牢なボディ構造は健在

30周年記念のエンブレムをボディサイドに装着

エンジンは4.6LのV型6気筒DOHCガソリンの設定

ARBバンパーやウィンチなどを装備

IPFのフォグランプなどもセット

このライトデザインが再販モデルの特徴のひとつ

足まわりはランチョのショックなどに置換

この日のミーティングで、ほぼ初めてオフロードに挑戦

アンテナ本来の目的ではなく、車高確認に使っているそうだ

ルーフキャリアは子どもたちの遊び場所としても活躍

2014年式ランクル70を5年前に走行7000kmで手に入れたという金子さん

ボディは4ドアバンスタイル

このライトデザインが再販モデルの特徴のひとつ

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