【緊急追悼連載：3】ホンダ3代目社長・久米是志さんが遺したもの──世界初の「エアバッグ」や「カーナビ」を開発！ 「大事なものは自分でつくる」ホンダスピリットとは
投稿日：
TEXT: いまはモンパルライダー PHOTO: 本田技研工業／AMW編集部
1983年から1990年まで本田技研工業の3代目社長を務めた久米是志さん（1932年1月2日～2022年9月11日）
1987年式レジェンドのV6 Xiエクスクルーシブ、エアバッグが世界初でオプション設定された
1987年から（北米市場では1986年）初代レジェンドにエアバッグが世界初でオプション設定された
2代目「アコード」に搭載された
1981年8月に発表された「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」
当時は「世界で初めて自動車用ジャイロを実用化した運転補助装置」と紹介された
ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータと地図シート
1982年9月に発売されたシティターボ
1982年9月に発売されたシティターボ
1982年9月に発売されたシティターボ
ホンダの電子燃料噴射（PGM-FI＝プログラムド フューエル インジェクション）の量産1号だった
1985年に発売され1987年にマイナーチェンジしたホンダ初代レジェンドのV6 Giエクスクルーシブ
1985年に発売され1987年にマイナーチェンジしたホンダ初代レジェンドのV6 Giエクスクルーシブ
久米是志さんの「お別れの会」が2022年11月16日、東京都内のオークラ東京「平安の間」で行われた
久米是志さんの「お別れの会」が2022年11月16日、東京都内のオークラ東京「平安の間」で行われた
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