日産R32「スカイラインGT-R」は使いこなせるパワーがコツ。セッティング能力の高い「緑整備センター」の目指したデモカーの全容とは
投稿日：
TEXT: 増田髙志 PHOTO: GT-R Magazine
現在はローラータイプのシャシーダイナモから寄り再現性に優れるダイナパックに変更
リアルタイムでコンピュータがマップのどこを読んでいるかわかるロムスコープも開発
パーツ開発にも余念がなく、排気効率を犠牲にせず消音効果を得るマフラーの特許を取得
最新式の4輪アライメントやシャシーダイナモをいち早く取り入れ、自動車新聞にも取り上げられた
神奈川県横浜市都筑区にある緑整備センター
初のデモカーR32で確立したコンセプトは今でも引き継がれている
1993年に初めて導入したデモカーR32スカイラインGT-R
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