本物の「テスタロッサ」が「342.5万円」から。フェラーリも共同所有する時代へ！「RENDEZ-VOUS（ランデヴー）」の事業とは
投稿日：
TEXT: 武田公実（TAKEDA Hiromi） PHOTO: 武田公実／RENDEZ-VOUS
代官山T-SITE1階の「クルマ・バイクコーナー」において「テスタロッサ」を展示
代官山T-SITE1階の「クルマ・バイクコーナー」において「テスタロッサ」を展示
代官山T-SITE1階の「クルマ・バイクコーナー」において「テスタロッサ」を展示
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
当時の取扱説明書などもすべて揃っている
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「687.5万円」のフェラーリ「365 GT4 BB」
浅岡亮太CEO（写真右下）と若き自動車愛好家たちが結集したスタートアップ企業「RENDEZ-VOUS（ランデヴー）」のスタッフ
2022年11月22日にメディア向けに開催された事業説明会の様子
代官山T-SITE1階の「クルマ・バイクコーナー」において展示された、1989年型のフェラーリ「テスタロッサ」
8分の1の顧客ひとりあたりの車両代金である「342.5万円」が掲げられたプライスボード
1974年型フェラーリ「365GT4/BB」。58台のみ製造されたという右ハンドル仕様の1台
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