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30代青年が生まれる前のスズキ「フロンテクーペ」を愛する理由とは？ 旧車ライフの秘訣は「自分で整備」でした
投稿日：
TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典
ダイスケさんと愛車の1971年式フロンテクーペGX
1971年式フロンテクーペGXのコクピット
リアに搭載される360ccの水冷直列3気筒2ストロークエンジン
ヘッドライトはLED化している
フロントフードのエンブレム
ボンネットとフェンダーはFRP製
ボンネットの下はスペアタイヤと工具などを収納
リアフェンダーのエンブレム
リアに搭載される360ccの水冷直列3気筒2ストロークエンジン
20年ほど納屋で眠っていた個体を買い取って1年かけてレストア
1971年式の初期モノならではの2シーター仕様のフロンテクーペGX
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