アクセル全開厳禁!? プロドライバーもためらう強烈な加速のメルセデスAMG「EQS 53 4MATIC＋」の最大トルクは950Nm！
投稿日：
TEXT: 木下隆之（KINOSHITA Takayuki） PHOTO: 田村 弥
EQS 53 4MATIC＋のRACE START時、システム最大トルク1020Nmという圧倒的な性能で約2.7トンボディを加速させる
EQS 53のエンブレム
3つディスプレイが鎮座するインパネ
ステアリングでモード切替が可能
ドリンクホルダー部にはUSB-Cソケットも備える
回生量を調整するパドルシフト
VDA方式で580LのEQS 53 4MATIC＋のラゲッジスペース
EQS 53 4MATIC＋のスポーティ仕立てなフロントシート
広々としたリアシート
助手席のゲストも飽きないエンターテインメント装備が備わる
ガラスルーフで開放的なインテリア
フロントフェンダーには4MATIC＋のエンブレム
開けるとそこはウォッシャー液の補充ソケットが出現
ドアミラーの根本にもEQSのエンブレム
ブラックでスポーティなホイール
ガソリン車のAMGと同様の大きなバンパーダクト形状を備える
当然マフラーエンドは存在しない
トランクリッドにはシンプルなリアウイング
右リアフェンダーに充電ソケットが備わる
威風堂々という言葉がぴったりなEQS 53 4MATIC＋
スポーティさ際立つリアビュー
EQS 53 4MATIC＋を試乗した木下隆之さん
強烈な加速に驚いていた
スポーツカー顔負けの走りを見せるEQS 53 4MATIC＋
ラグジュアリーを追求したEQS 450＋
重厚感が漂うリアビュー
ホワイトレザーで上質感を演出
リアシートのエンターテインメント性も高い
リアシートのセンターには各種操作が可能なタブレットを設置
車内外の大気状況をモニターし、快適な空間を提供するエナジャイジングエアコントロールプラスを設定
ブルーの差し色が入るEQS 450＋のホイール
EQS 450＋のエンブレム
小さなスリーポインテッドスターも多数備えたグリルレスなフロントマスク
空力を考えドアノブは収納式
EQS 450＋のフロントシート
EQS 450＋のリアシート
走行中でも助手席のゲストは動画などを楽しめる
EQSから電源を確保し家電製品などを動かせる
浮遊汚染物質を除去する大型のHEPA（High Efficiency Particulate Air）フィルターを新開発し全車標準装備
EQS 53 4MATIC＋のフロントマスク
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