50台オーバーの軽自動車で争われたスポーツランドSUGOが熱かった！ 「東北660選手権」の特別戦セミ耐久レースの勝者は？
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
特別戦はローリングスタート。50台を超えるマシンが次々に1コーナーへと突入していく
通常のラウンドは45台しか決勝に進めないが、特別戦は特例で全車がグリッドに並ぶ
今回も「自家焙煎珈琲・工房こひな」による販売、またコーヒーの無料サービスが行われた
ドライバー交代のタイミングなど作戦を練る。セミ耐久である特別戦ならではのワンシーン
レースはドライバーだけでは勝てない。仲間たちと力を合わせて表彰台のてっぺんを目指す
1クラスで優勝を飾った大塚 猛／織田大輔組。ちなみに大塚は先ごろ還暦を迎えた大ベテラン
2クラスは小松日高が優勝。昨年までの3クラスからステップアップし着々と実績を重ねる
大平崇文／大越 拓組と茂木勇輝／熱田行雲組らとのバトルを制し、3クラスで優勝を遂げた竹中康平
4クラスでポール・トゥ・ウィン、さらにコースレコードまで樹立した細田駿也／塩野力也組
マシントラブルで不完全燃焼だった石川斗夢。来年は3クラスでの活躍が大いに期待される
東北660シリーズはゼッケンの色でクラスを区別。混戦のなかでもライバルを判別しやすい
中盤グループも混戦。抜きどころの少ないコースだけに、レースの組み立てが勝敗を分ける
初のHA25アルトを持ち込んだ稲垣康太。重量のハンデはあるが潜在能力は決して低くない
あえて4速ATではなく3速ATを選んだ鈴木茂／相原誠司郎組。来シーズンは4クラスの台風の目か？
レーシングギアのドレスアップも個性があり面白い。カラーリングすれば気分も盛り上がる
1クラス表彰
2クラス表彰
3クラス表彰
4クラス表彰
5クラス表彰
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