クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB

クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）

×CLOSE
CUSTOM
share：

トヨタ「2000GT」のプロトタイプ!? 日本グランプリに出場した幻の名車がなぜよみがえった？

投稿日：

TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典

戻る

メーターはワンオフ製作。フルバケットシートを装備。ステアリングホイールはナルディ

かつてTEAM TOYOTAのキャプテンだった細谷氏が走らせたレース仕様のレプリカだ

TOYOTA 2000GT 細谷四方洋 グランプリ 15のフロントホイール。ワンオフ製作品で7.5Jサイズ

ステッカー類も往時の雰囲気を忠実に再現

1966年の第3回日本グランプリで細谷選手はゼッケン15番で出走

リアホイールのサイズは8.5J

内外装とも非常によくできたレプリカだ

当時のワークスマシンよりもタイヤが太い

ダクトが設けられたボディはワンオフ製作されたもの

サスペンションはショックもスプリングもオリジナル

マフラーもワンオフで製作

ストリート仕様とは異なるフューエルリッドを装備

市販される前のプロトタイプが題材なので、ボディの形状が市販モデルとは異なる

細谷選手が駆った2000GTは2台のプリンスR380に続く3位で決勝レースを終えた

往時に細谷選手がドライブしたレーシングカーを現代の技術で蘇らせたレプリカだ

5ナンバーで登録することを目指しているという

排気量2リッターの直列6気筒エンジンを積んでいる

TOYOTA 2000GT 細谷四方洋 グランプリ 15号車のフロントマスク

backこの画像の記事を読む
TAG

PHOTO GALLERY

すべて表示

 

 

 

 

 

 

 

CAR BRAND 中古車検索

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
PR
CUSTOM

グラムライツの王道「R」シリーズに最新作「57NR」誕生！ レイズ伝統の10本スポークに惜しみなく最新技術を投入した新作は必見です〈PR〉
PR
CUSTOM

【GT-Rオーナー注目】シフトブーツ等の小物アイテムがアウトレットにて大特価！ ロブソンレザーのアイテムを「R’s Meeting」で実物に触れてみよう(数量限定）〈PR〉
PR
CUSTOM

新色ブロンズ登場！ 進化した最軽量鍛造のボルクレーシング「CE28Nプラス」はスポーツカーの足元にベストマッチ！〈PR〉
PR
CUSTOM

トヨタ90型「ノア＆ヴォクシー」オーナー必見！ 1台まるごと「ヴァレンティ」のヒカリモノでコーディネートするアイテム5選〈PR〉
PR
CUSTOM
view more >>

トヨタ「ハイラックス」の足元をレイズ「チームデイトナ」でキメろ！ 無骨な「D325」とレンコン系「D9」はオンオフの映え確実です
PR
CUSTOM

グラムライツの王道「R」シリーズに最新作「57NR」誕生！ レイズ伝統の10本スポークに惜しみなく最新技術を投入した新作は必見です〈PR〉
PR
CUSTOM

【GT-Rオーナー注目】シフトブーツ等の小物アイテムがアウトレットにて大特価！ ロブソンレザーのアイテムを「R’s Meeting」で実物に触れてみよう(数量限定）〈PR〉
PR
CUSTOM

新色ブロンズ登場！ 進化した最軽量鍛造のボルクレーシング「CE28Nプラス」はスポーツカーの足元にベストマッチ！〈PR〉
PR
CUSTOM

トヨタ90型「ノア＆ヴォクシー」オーナー必見！ 1台まるごと「ヴァレンティ」のヒカリモノでコーディネートするアイテム5選〈PR〉
PR
CUSTOM

RECOMMEND

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS

 

 

 

 

 

 

 

CAR BRAND 中古車検索

人気記事ランキング

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS

AMW SPECIAL CONTENTS