日産新型「フェアレディZ」をトップシークレットがカスタム！ R35 GT-R用のパーツで武装したデモカーの進化に期待がもてます
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
フェンダーの内部に空気を溜め込まず、走行抵抗を限界まで減らすために設けられたダクト
ドライカーボンのリアウイングは、強いダウンフォースを生み出しつつ後方の視界にも配慮
同じくドライカーボンのボンネット。クーリングと併せてフロントまわりの軽量化にも貢献
シンプルな形状ながら空力を高めるリップスポイラー。ドライカーボンで強度もバツグンだ
ホイールはトップシークレット専売の「OZフッツーラ」で、ブレーキはR35 GT-R用だ
オーバーフェンダーでリアは285/35R20を履けるようになった。フロントは255/40R20だ
お馴染みのボディ色「トップシークレットゴールド」は、なんと塗装ではなくラッピングだ
前後のエアロパーツにローダウン、タイヤ＆ホイールのサイズアップだけでも精悍さが増す
目力がアップしたかのような存在感だ
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