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エンジンはトヨタ「AE86」、ブレーキは日産「S13シルビア」。ピンクの旧車はフォード「エスコート」でした

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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典

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FUELTECHのデジタルディスプレイ

ステアリングホイールはスパルコ（カッターが無くて養生テープを外せず）

レトロ ハボのロゴが入ったカスタムシフトノブを装備

サイドブレーキのレバーも凝った造りになっている

座り心地がよさそうなシートはBRIDE

リアにSFSガレージ製のAIRDROP AIR-SUSPENSIONシステムを搭載

エアサスを積み、最適なスタンスを確保している

フロントにAE86用の4A-GEエンジンを積んでいる

ボディをAikka Paintのスペシャルピンクでペイント

ワイドなボディに合わせてホイールもワイド化されている

リアエンドのマフラーはCustom made

エアロキット名はPandem/Rocketbunny Japan

リアライブアクスルは5リンク式に変更

ステッカーはZokusha Stickersがデザイン

フロントホイールのサイズは15×9.5J-19

リアホイールのサイズは15×11.5J-44

マレーシアから東京オートサロン2023に“越境出展”で来日

フォードのエンブレムを見るまでエスコート Mk2とは思わなかったと筆者

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