105馬力のホンダ「S660」は時速180キロオーバーで走行可能！ 通勤もOKな「ウィズコーポレーション」の本気ぶりとは
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
エアロパーツは立体感のあるデザインを心がけたという。機能性に加えルックスも大きく向上
軽いフロントをシッカリと地面へ押し付け、安心感あるハンドリングを実現するスポイラー
リアウイングはシンプルな形状で全体のシルエットによく馴染む。後方の視認性も悪くない
LEDを埋め込んだリアガーニッシュもオリジナルで製作。純正のような自然な仕上がりが魅力
ノーマルでは力不足と感じていたエンジンは、HKSのタービンキットで100psオーバーに
ヘッドカバーもオリジナル。ノーマルにメッキ塗装を施すことでエンジンルームを美しく彩る
グループMのエアクリーナーはカーボンのボックスを備え、エンジンの熱を吸い込みにくい
抜けのよさとスポーティな音質、そして保安基準適合の安心感も嬉しいフジツボ製マフラー
街乗りがメインの人にこそ使って欲しいとイチ推しする、ジールがベースのオリジナル車高調
大幅にキャパシティを向上させたブレーキだが、純正サイズのホイールを履けるのもメリット
フロントのキャリパーはエンドレスのスーパーマイクロ6ライトだ。パッドの選択肢も幅広い
ホイールはTWSのT-66Fでオリジナルカラー。タイヤはブリヂストン ポテンザRE-71RSを装着している
ブレーキローターは前後ともスリット入り。サーキットでも安定した制動力を発揮する逸品
サーキット走行に備えレカロのバケットシートと、プロドライブの4点式シートベルトを装着
追加メーターとしてデフィの「アドバンスCR」と、デジタル式の「アドバンスZD」をセット
単なる速さだけじゃなく楽しさや扱いやすさ、さらに安全性も追求したバランスのいい1台
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