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8年10カ月かかったトヨタ「スポーツ800」のエンジンは「4A-G」だった！ 谷口信輝選手の愛車を紹介します
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TEXT: 高桑秀典（TAKAKUWA Hidenori） PHOTO: 高桑秀典
ステアリングホイール、シフトノブ、サイドブレーキレバーの位置関係も変更されている
ダッシュボードの形状にヨタハチらしさが残っているが完全なるノブハチ仕様だ
サイドステップもロケットバニーの製品が装着されている
NBロードスターの足まわりを移植
細部に至るまで丁寧に造り込まれている
フェンダーをワイド化し、トレッドを70mm拡幅
容易にドリフト走行を愉しめるレーシーなセッティングだ
ノブハチはオーナーの谷口選手が8年10カ月もかけて完成させたマシン
トランスミッショントンネルを広げて6速ドグミッションを入れている
POWER CRAFT特注のエキマニ＆マフラーを装備
下まわりをある程度まで組んだところで鈑金屋に出し、ボディをレストア
ロケットバニーのフロントリップを装備
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