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アバルト「124スパイダー」とマツダ「ロードスター」は何が違う？ NC型から乗り換えたオーナーに聞いてみました
投稿日：
TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
すずきさんは、NC型のマツダ・ロードスターからの乗り換え
ASSOのスプリングで40mmダウンしている
マルチエアエンジン本体はノーマルとなっている
K&Nのエアフィルターをセット
ライトからフェンダーにかけてのラインがお気に入り
エンブレムは変更されている
カーボン調シートは購入時からのものだという
インテリアはアルカンターラ
基本的にオープンにし、スポーツモードで走行しているという
NDに対してしっかりした手ごたえがあるのも購入の理由のひとつ
トランクのカーボン調シートも購入時からのもの
2017年式アバルト124スパイダーとオーナーのすずきさん
NDに対してワイドかつローなスタイリングも好みだったとか
すずきさんの2017年式アバルト124スパイダー
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