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BMW「i8」が切り拓いた「電動スポーツカー」の世界。いま見ても古くない「i8」の先進性を振り返りましょう
投稿日：
TEXT: 御堀直嗣（Mihori Naotsugu） PHOTO: BMW AG
2013年から2020年まで生産されたBMW i8
量産車として世界初のレーザー・ヘッドライトがオプション設定された
アルミシャシーとCFRPのボディシェルで構成
上に持ち上がるバタフライドアが特別感を演出
テールライトの上にルーフ・ピラーが浮いたように重なる造形
車両重量はわずか1500kg
0−100km/h加速は4.4秒
内装のレザーは天然素材のオリーブの葉から抽出したエキスを用いてなめし加工してある
ブルーのアクセントで先進的なイメージを演出するコクピット
先進的なイメージを演出するコクピット
サイドシルが高めだがバタフライドアのおかげで乗り降りしやすい
ブルーのアクセントで先進的なイメージを演出するコクピット
プラグインハイブリッドのシステム合計出力は362ps
フロントのモーターは131psを出力
リアミドの直3エンジンは231psを出力
前輪をモーターで、後輪をエンジンで駆動するプラグインハイブリッド
BMW i8
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