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冬はエンジンの「オーバークール」にご用心！ サーモスタットを交換したら温度管理が必要不可欠です
投稿日：
TEXT: 加茂 新（KAMO Arata） PHOTO: AMW編集部
夏場やサーキットではオーバーヒートの対策をするのが基本
サーキット走行をしなくともクーリング対策として社外ラジエターは有効
クーラント交換はメンテも兼ねて試す価値あり
エンジン冷却水をコントロールするサーモスタット
数値を把握できるタイプの水温計を付けておきたい
100℃を超えるオーバーヒートはもちろん避けたい
オーバークールの原因はラジエターというよりもサーモスタット
低い温度で開閉するローテンプサーモスタットが冬場にオーバークールの原因となる
水温をつねに把握しておくのが基本となる
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