トヨタ「GRスープラ（6MT）」に国産スポーツカー好きが乗ってみた！ カスタムすればさらに魅力が高まります【AMWリレーインプレ】
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TEXT: AMW 原田貴俊 PHOTO: AMW 米澤 徹／AMW編集部
迫力ある造形のフロントマスク。フロントリップをアレンジするだけで印象が大きく変わるはず
リップのサイドはフィン形状で跳ね上がっているのがスポーティだ
ヘッドライト下のダクトをはじめ、いたるところがダミー
サイドのドア付近のダクトもダミー
サイドステップも少々控えめなので迫力をプラスしたいところ
ダックテール形状はエンド部にスポイラーをプラスするだけで印象が変わる
テールランプはスタイリッシュなLEDタイプ
レーシングカーのようなバックフォグも備わる
2本出しマフラーを採用するがサウンドは少々物足りない
リアバンパー下部もフィン形状
フロントは大型キャリパーが備わるが……
リアはなんとも寂しい。せめてサイドブレーキ用と制動用は分けてダブルキャリパーにしてほしかった……
エアバルブキャップは無機質なプラスチックタイプ。アルマイト処理のカラータイプに変更すればいいアクセントになる
力強いエンジンはワインディング＋αな使い方ならノーマルのままでも十分だ
バケット形状のシートは、筆者的にもう少しローポジションにしたいところ
スポーティなインテリアはもう少し走りを意識した加飾でもいいように感じた
ステアリングはインテリアカラーに合わせた2トーン。エアバッグ形状はもう少しスタイリッシュにしてほしかった
都会のビル群にも似合う雰囲気を持つGRスープラ
筆者が過去に企画で試乗した80スープラ。ワインディングでも楽しかった印象
映画『ワイルドスピード』の1作目で重要な鍵を握っていたスープラ。筆者はこのスープラがお気に入り
80スープラと同じような書体でデザインされた車名のロゴもファンにも嬉しいポイントだ
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