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「ジムニー女子」と「ジムニー男子」の違いは？「オフロードサービスタニグチ」41年目の追加オプションにも注目です
投稿日：
TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
エアクリーナーにブローオフバルブ、プラスチャージングなどでライトチューンしたエンジン
ウインチはスタンダードなワイヤーロープ仕様だ。林道アタックやレスキューで大いに役立つ
細かいところだが牽引フックのカラーも男子と女子で違う。男子は視認しやすい赤をチョイス
金属製の試作リアバンパーには、ヒッチメンバー／シャックル2個／牽引フック2個を装備する
シートはブリッドとコラボしたオリジナルのセミバケ。高いホールド性と座り心地を両立した
デフィのブースト計と油温計を、視認性に優れるオリジナルのフードに並べて装着している
タイヤ＆ホイールはレイズのA.LAP-07Xに、ヨコハマ・ジオランダーX-ATの225/75R16だ
パイピングキットは効果絶大。まだ試作とのことだが1日も早い正式リリースが待ち望まれる
スキッドプレート・タイプIIはアルミの4mm厚。穴開け不要で取り付けできるのもメリットだ
創業から不変のデザインを貫くサイドステップ。高さの調整が可能など使い勝手もバツグン
バータイプのサイドステップは試作品となる。従来モデルと同じように高さは2段階に調整できる
マルチマウントバーを装着すれば、車内のスペースを犠牲にすることなく積載量を増やせる
ナンバープレートをバックドアに移設したくない人に向けて、「ローナンバー移動キット」も開発中
インテリアは全体的にソフトな印象。操作性を向上させるオリジナルのペダルキットも装着する
端材を有効活用したウッドチャーム。カラーはライトブラウンとダークブラウンの2色を用意
車内のプライバシーを守るメッシュ状のスクリーン。窓枠に貼るだけと使い方もカンタンだ
折りたたむとかなりコンパクトになるので、使わないときに収納しておく場所にも困らない
トランスファーノブも新製品だ。レッドとシルバーの2色でドレスアップと操作性に貢献する
ウインチ仕様の男子。ショックガードやアームガードをフル装着しオフロード走行に備える
柔らかなアイボリー色とウッド調デカールの女子。自然にも街並みにも違和感なく溶け込む
ジムニー専門プロショップとして長い歴史を誇り、硬軟いずれのカスタムにも柔軟に対応する
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