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トヨタ「MR2」はスーパーカールックを安価に提供した日本が誇るミッドシップカーでした
投稿日：
TEXT: 御堀直嗣（Mihori Naotsugu） PHOTO: AMW編集部
ミッションは5速MTの他に、4速ATも用意された。撮影車両はATモデル
ステアリングの左側にはワイパーのスイッチがある
ステアリングの右側にはヘッドライトのスイッチがある
安価でミッドシップを体感することができたトヨタMR2
エンジンはAE86と同じ4A-Gを搭載
ミッドシップの特性を知ったうえでの運転が必要だ
峠道ではクルマと一体感のある醍醐味を楽しめた
ボディカラーはツートーンも用意されていた
全長3925mm×全幅1665mm×全高1250mmというコンパクトなサイズ
直線基調のウェッジシェイプなデザインが特徴的だった
低く切ったノーズを持つMR2
リトラクタブルヘッドライトは1980年代は憧れの装備だった
リアスポイラーはGリミテッドとGに標準装備された
エンジンフードにはエアダクトが設けられる
ホイールベースは2320mmと現代では考えられないくらい小さい
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