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「アヴェンタドール」後継モデルは12気筒搭載決定！ 電動モーター3基で出力合計は1015馬力に！

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TEXT: 山崎元裕（YAMAZAKI Motohiro） PHOTO: Automobili Lamborghini S.p.A.

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バッテリーとエンジンの搭載位置がよくわかる

バッテリーは床下というよりセンタートンネル内に搭載

最高出力は825ps/9250rpm、最大トルクは725Nm/6750rpmを発揮し、レブリミットは9500rpmに設定されている

横置き搭載されることになった8速DCT

横置き搭載されることになった8速DCT

排気量は6.5Lと先代のアヴェンタドールから変化はないものの、徹底的な軽量化とチューニングによって、エンジン単体の重量はわずかに218kg

ランボルギーニが生産した量産V型12気筒エンジンの中では最も軽く、そしてパワフルなスペックを誇る

最高出力は825ps/9250rpm、最大トルクは725Nm/6750rpmを発揮し、レブリミットは9500rpmに設定

エグゾースト・システムはリアグリルの中央にエンドパイプが導かれる上方排気のデザイン

高比重（4500W/kg）のリチウム・イオン・バッテリー・パックは、カーボンモノコックのセンタートンネル内に配置

エンジン単体の重量はわずかに218kg

今回発表されたのはパワートレインのスペックとレイアウトのみ

横置き搭載されることになった8速DCT

パワーユニット全体の最高出力は1015ps

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