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トヨタ「アリスト」を「走り屋系VIPスタイル」に！ 600馬力でドリフト全開仕様のチューニングメニューとは
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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 横澤靖宏
センターダクト付きのエアロボンネットに交換
ヘッドライトはエアクリーナーにフレッシュエアーを送り込めるように穴あけダクト加工を施した
フロントに取り付けたオーバーフェンダーは「バトルワークス」
リアのオーバーフェンダーは「ブラックマジシャン」
リアウイングは「リドックス」
タイヤはフロント255/35-18、リア295/30-18のトーヨー・プロクセスR888
ホイールはSKILLフォージドというモデルで、生産国はロシア
ランボルギーニ「アヴェンタドール」を意識したというフロントマスク
2JZエンジンは、オーバーサイズの鍛造ピストンを組み込んだ3.1L仕様のフルチューンで、タービンはT78-33Dに交換、カムはノーマル、ポート加工も施していないが、最大出力は650psをマーク
シートだけでなく、ダッシュボード、ドア内張、内張カーペット、各ピラーに至るすべての部品をレッド仕様に張替え
シートだけでなく、ダッシュボード、ドア内張、内張カーペット、各ピラーに至るすべての部品をレッド仕様に張替え
外装も内装もエンジンもフルチューンで戦闘力高めに仕上がったアリスト
外装も内装もエンジンもフルチューンで戦闘力高めに仕上がったアリスト
タービン交換に伴って、大容量の前置きインタークーラーやオイルクーラーを装着
チューニングをこよなく愛する“駄無161”さん
アルミビレッド削り出しのシフトノブにドリフトマシン定番のスピンターンノブ+延長ロングアームの組み合わせ
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