新型「レンジローバースポーツ」は「レンジローバー」の格下なのか？ ドライブフィールは王者の風格で、お買い得感あるプライスは変わらずキープ
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TEXT: 西川 淳（NISHIKAWA Jun） PHOTO: ジャガー・ランドローバー・ジャパン
トルクを予測配分するiAWDなど、オン/オフ双方の走行性能を高める装備を数多く備える
スイッチャブルボリュームエアスプリングを採用した、ダイナミックエアサスペンションを標準装備
フラッグシップのレンジローバーと同じ、ランドローバー最新のアーキテクチャー「MLA-Flex」を採用した
ボディサイズは全長4946mm×全幅2209mm×全高1820mm
レンジローバー同様、すっきりした面構成とラインを強調したエクステリアデザイン
最高出力300ps/最大トルク650Nmを発生するの3リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載
フローティングデザインの13.1インチディスプレイに機能を集中させスイッチ類を減らしている
進化したアクティブノイズキャンセレーションなどの採用で快適性を向上させた
後席は旧型よりレッグスペースを31mm、ニースペースを20mm広くなっている
ラゲッジルームの容量は通常647リッター、後席を倒せば最大1491リッターまで拡大
外観はフロントオーバーハングを短く、前後ライトを薄くすることでスポーティさを高めている
レンジローバーよりスポーティに仕立てたというインテリア
3代目になったレンジローバースポーツ
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