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バブル期を席巻した「シーマ現象」！「自動車電話」も備えたハイテク高級車は2代目が最高でした【カタログは語る】
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TEXT: 島崎 七生人（SHIMAZAKI Naoto） PHOTO: 島崎 七生人
「きっと、新しいビッグ・カーの時代がくる。」とのキャッチコピーはY31セドリック／グロリア、そして初代シーマにも用いられた
初代シーマは4ドアのピラーレスハードトップだった
初代シーマの、光通信を用いたステアリングスイッチ（オーディオ、エアコン、ASCD）
初代シーマには運転席マイコンパワーシートや後席ヒーターシートもオプションで用意されていた
初代シーマのトレッドはフロント1500mm、リア1520mm（最上級のタイプIIリミテッド）と、当時の国産車としては堂々としたサイズ
初代シーマに積まれる3.0L V6のツインカムターボは255ps／35.0kgmのスペックで「国産最高峰」をうたった
初代シーマには後席用のテレビ＋8mmビデオデッキも用意された
1991年8月に登場した2代目シーマ
2代目シーマではピラーレスハードトップと決別してプレスドアを採用
2代目シーマのインテリアも気品にあふれたもので、別世界に入り込んだような感じがした
2代目シーマのシート表皮は100％ウールが標準。メーカーオプションのタンの本革シートが備わる仕様もあった
2代目シーマが搭載した新開発のV8・4130ccエンジン（VH41DE型）のスムーズなパワーフィールも印象的だった
1991年8月に登場した2代目シーマ
初代シーマのハンドフリー自動車電話も当時としては最先端のオプション装備だった
1988年1月にデビューした初代日産シーマ
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