ポンティアック博物館に「ファイヤーバード」で連れて行ってもらう。見どころは「ルート66」だけではありませんでした【ルート66旅_06】
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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭
ポンティアックが属するリビングストン郡の庁舎。1875年に完成した美しい建造物で、幾度かの改修を経て現在も使用されている
ルート66ミュージアムのすぐ裏通りがトリックアートになっている。それぞれの建物はカフェやブティックとして普通に営業中だ
ポンティアック・オークランド・オート・ミュージアムの控えめな看板。最初に訪れたときは存在に気付かないまま通過してしまった
族長や酋長という意味を持つ1951年式のチーフテン。なおポンティアックの名もオタワ族の酋長だったオブワンディヤグに由来している
1964年式のGTO。アメリカン・マッスルカーの代名詞ともいうべき存在で、ネーミングはフェラーリ250GTOにあやかったらしい
ポンティアックのブランドが生まれるよりだいぶ前、1929年式のオークランド・ロードスター。カナダ工場で生産された車両とか
2005年からブランドが廃止される2010年まで作られたソルティス。大きく見えるけどエンジンは2000～2400ccと意外に小さい
ポンティアック近郊のジョリエットには、ルート66の名を冠したサーキットもある。いつかはここで本場のモータースポーツ観戦も
ロバートさんと愛車ファイヤーバード。美しく仕上げられた外装と内装、そして快調なエンジンからはオーナーの愛情が伝わってくる
1973年式のグランダム・ステーションワゴン。市販モデルとの違いはよく分からないが、何台か作られたプロトタイプのひとつらしい
1988年式のフィエロ・クーペ。詳細なカテゴリーは不明だが、いくつかの地方レースで優勝した車両とのこと。タイヤはトーヨー製！
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