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三菱「デリカミニ」の元ネタ「パジェロミニ」には「ジュニア」があった！ 特別限定特装車「フライング パグ」とは
投稿日：
TEXT: 小鮒康一（KOBUNA Koichi） PHOTO: 三菱自動車／AMW編集部
カープラザ20周年記念特別限定特装車として発売されたパジェロ ジュニア「フライング パグ」
視認性を重視したパジェロジュニアのダッシュパネル
パジェロジュニアの販売モデルは、4人乗りで2ドア＋リアゲートのみだった
パジェロジュニアの乗車定員は4名
パジェロジュニアのリアスプリットシートは簡単にフラットフロアにアレンジすることが可能だった
簡単にフラットフロアにアレンジすることができた
パジェロジュニアの実質的な室内スペースはパジェロミニと変わっていない
パジェロジュニアのインパネのデザインもパジェロミニと同じだった
パジェロジュニアはレバー操作のみでFRと4WDの切り替えができる「イージーセレクト4WD」を全車に採用していた
パジェロジュニアの足まわりもパジェロミニと同形状であったが、SUVとしてのポテンシャルは確実にアップしていた
パジェロジュニアは当時多く流行した軽自動車ベースの普通車となっていた
パジェロの弟分として登場したパジェロジュニア
パジェロジュニアはパジェロミニをベースに大型フェンダーやバンパーを装着
パジェロジュニアのボディサイズは全長は3500mｍ×全幅1545mm×全高1600mｍ
ブリスターフェンダーや大型バンパーを装着、トレッド拡大や必要な補強を加えて快適性と利便性を追求したパジェロジュニア
パジェロジュニアではハイマウントストップランプが全車に標準装備された
パジェロジュニアのタイヤサイズは前後205/70R15だった
パジェロジュニアのオプションのホイールはスポーティになっていた
パジェロジュニアのオプション装着車両
パジェロジュニア（手前）とパジェロミニ（奥）
SUVとしてのポテンシャルは確実にアップしていたパジェロジュニア
パジェロジュニアのボディカラーは、アーマーチャコールグレー、サンチャゴレッドを設定
パジェロジュニアの内装は木目調インストルメントパネル、ブラック内装、プロテインレザーシートを採用
パジェロジュニアは1.1Lの直列4気筒SOHCエンジンを搭載
1995年11月に登場したパジェロジュニア
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