たった197台のみの「GT-R」！ ケンメリGT-Rが4カ月で販売打ち切りになった理由とは？ 本当は排ガス対策は関係なかった!?【国産名車グラフィティ】
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TEXT: 片岡英明 PHOTO: 増田貴広／小林 健／清水勇治／日産自動車
スカイライン2000GT-Rのフロントマスク
丸形のリアコンビネーションランプ。GT-Rのエンブレムはリアにも装着されている
全長×全幅×全高は4460mm×1695mm×1380mm。ホイールベースは2610mm
トランクに装着されたリアスポイラーなどGT-R専用の装備が与えられていた
すっきりとまとまりのいいデザインの内装
アルミパネルを採用し、レーシーな印象
ステアリングのホーンボタンの赤がGT-Rらしい
黒の本革巻きタイプで、3本スポークのステアリング
ダッシュボード中央に右から油圧計、水温計、燃料計を配置。左端は時計が入るのか化粧プレートを装着。すべてドライバー側に角度をつけて向けられている
グローブボックス上にSKYLINEの刻印
ヒーターやラジオはオプション設定だった
シフトノブも赤の地色となっている
アクセル、ブレーキ、クラッチペダルはシンプルなつくり
フロントシートはスライド機構のみのバケットタイプ、ヘッドレストは高さ調整式だ
リアシートは3人がけ
ドライバビリティを高めるべく、高さ調整可能なヘッドレスト
フロントシートは座面から前方に倒れ、後席へのアクセスを可能とする
ルームランプも備えている
内装にマッチしたサンバイザー
センターコンソールも装備
ドアの内張りもブラック基調で統一されている
運転席側のドア内部
視認性の高い水平基調のダッシュボード
メッシュタイプのラジエターグリル
リベット止めされた前後のオーバーフェンダー
赤いRの文字を配したエンブレム
フロントビューだけでなく、サイドビューも良好
角度のついたリアウインドウ
エッジの効いたサイドのライン
フロントからリアにかけて流れるようなウインドウデザイン
トランクに装着されたリアスポイラーなどGT-R専用の装備が与えられていた
フロントのライトまわり
ブラックに塗装されたフェンダーミラー
左側のリアピラーには給油口が配置されている。キャップは、右側のエアダクトと同じようなデザインが採用され、中央部には鍵穴がある
GT-Rらしいスパルタンな印象を高めるリアスポイラー
シンプルなドアハンドル
スカイラインを象徴する丸形コンビネーションランプ
リアサイドにもさりげなく冠されたGTエンブレム
保安装備もリアデザインに馴染む配置
2本出しのステンレス製マフラー
タイヤサイズは175HR14
ラジアルタイヤを履く
代ごとにデザインが異なるGT-Rのエンブレム
GT‐Rの文字を2段に分けたデザインのエンブレム
GTのエンブレムの右半分が赤い。L20型エンジン搭載の2000GTは、この部分が青。歴代、スポーツモデルだけが赤バッジを装着した
SKYLINEブランドを象徴するエンブレム
エンジンはS20型直列6気筒DOHC 4バルブ
総排気量は1989cc、最高出力は160ps/7000rpmで、最大トルクは18.0kgm/5600rpmを叩き出す
黒いグリルに映える赤いRの文字
流行のウェッジシェイプを強調したダイナミックなデザイン
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